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AMICSS & ELAN 試乗の感想・・・

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3月15日 (火) 長野県 エコーバレースキー場にて、

'16-'17 model AMICSS '16-'17 model ELAN の試乗をしてきました。

AMICSS(アミックス) は、'16-'17シーズンからの国産ニューブランド!! 
青森県のブルーモリスが開発・製作しています。
来期発売されるのは、3機種
RCV (ブルーのデッキ) チタナル2層の レースボード  ¥150,000
レングス 153 / 162 / 171 / 180 / 185
DMT (ブラックのデッキ) グラスボード ¥105,000
レングス 153 / 162
RCJ (イエローのデッキ) ジュニア用 ¥65,000
レングス 140 / 154

ELAN ballistic SL 164 / GS 184 の2サイズ  ¥140,000
メタル レースボード が発売されます。

今回試乗用にお借りしたのは、
AMICSS RCV 162 / DMT 162
ELAN ballistic SL 164 の3本


月曜夜までの降雪が20cm~25cmぐらいあったため、圧雪エリアでも底がない試乗困難な状況でしたが、ゲレンデ一部に多少しっかりしたバーンがありましたので、どうにかお仕事出来た感じです。

※あくまでも、試乗して頂いた方の感想と僕自身の感想を整理してレポートさせて頂きますが、ゲレンデコンディション・試乗者の経験値・技量・・・によって感想はかわりますので、参考程度にご覧下さい。


★RCV 162 メタル レースボード
ご予約は、4月15日まで!!

 このボードは、ハードパックの時にもう一度乗りたいのですが、ノーズのとらえがとても良く、曲がるキッカケを上手く作ってくれるのですが、そこからノーズが切れ込むんで曲がり過ぎること無く非常に安定・安心できるターンに導いてくれます。
ターン後半は、程よい反発で前へ走らせてくれる感じがします。

ターンの前半から後半まで、乗せられてる感じが少なく、コントロール性・リカバリー性が非常に高いのかなと思いました。

コントロール性を重視・追求する事によって、リカバリー性も良くなり ゲートでの完走率が高く、安定したライディングによってタイムが上がるボードなのかと思います。

ハイパワーで乗り手にとってはオーバースペックな300馬力の外車を乗りこなせないまま無理矢理タイムアタックするよりも、
コントロール性能が非常に良い 150馬力の国産車車の性能をフルに使いこなすことによって手足のように車を操り、
リカバリー性が良く 完走率を上げ、さらにタイムが伸び、コントロールする楽しさを知って乗り手を成長させてくれる・・・・表彰台!?  って感じのボードです。

★DMT 162  グラスボード 
ご予約は、4月15日まで!!

初・中級者 / シットリと乗るのが好きな上級者 向けの グラスボード
良く曲がりとても乗りやすいボードだと思います。
上級者が、ガッツリ乗るには、柔らかい気がします。僕的にはDMTのハードバージョンがあったら嬉しいのですが。

★ELAN ballistic SL 164 メタル レースボード
全体的にしなやかで乗りやすいボードでした。センター部分が柔らかめなので、プレートを付けることを前提としたコンセプトなのかもしれません。

ゲレンデコンディションが、柔らか目だったので硬めのバーンで乗り直したいですが、
個人的には RCV 162 (メタルボード)がお気に入りです。
乗れば乗るほど楽しくなってきそうな予感・・・
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