Yan-Jam SNOW BLOG

19-20 UPZ alpine bootsにニューモデルが追加！！
Extream Carve EC12 ！！！


エクストリームカーヴァーと共にテストを重ね、ファンカーヴァーの為の新しいブーツが完成！
アッパーカフはRC12と同等の硬さを保ち、足首から上部をしっかりとホールド。
ロアシェルは少しソフトに設定することでタワミを加えました。

そして、アウタータンは従来のソフトタンとミディアムタンの中間に位置する
新しいしなやかなタンを採用。しなやかなタンはカフの中でグライドします。

さらに、最新のダンピングシステム「RCR-BOX」を標準装備し、共に開発した新しい
ソフトスプリングをセッティング。足首の可動域を最大限に広げます。

荒れたバーンやコブ斜面での柔軟な操作性も重視したEC12は、
レースボードやレースプレートを装着したボードでは本領を発揮できません。
RC12では硬すぎる、AT8では物足りないと感じている貴方！


ボードの自然なたわみ、そしてねじれを感じながら気持ちよくカーヴを繋げたい貴方！
しなやかなハイグレードブーツEC12はそんな貴方のためのブーツです！！


●希望小売価格：106,000yen

●材質：ポリアミド（PA12)

●カラー：Mata Orange

●タン：ミディアムソフト/Dark Gray

●インナー：FLOインナー

●その他：5バックル/インモールドシステム/
　　　　　RCR-BOX(SOFT)/SHOXXTER STRAP/

2019-2020シーズンはフランス、アメリカ、日本のみで販売。
日本での販売は限定50足です。

※ シェルのみの販売はございません！！
※ ソフトタンとミディアムタンの中間の硬さのアウタータンの部品発売があるかどうかは現在わかりません。



19-20 シーズンは、数量限定モデル(50足)になりますので、気になる方はお早めにご連絡ください！！！！！


The Shop Jamming 担当　Yan深谷

tel 0798-40-5931
mail info@jammingcrew.com

19-20 model Patagonia Snow wear

一目惚れならぬ、一着惚れ！？ 出会えました〜！！！

ノーストレスの着心地！！！　超ストレッチ 3層 構造！！！

軽やかに動けます！！　

19-20シーズンからのニューモデル
Men's Snow Drifter Jacket & Snow Drifter Bibs メンズスノードリフタージャケット＆スノードリフタービブ

Women's Snow Drifter Jacket & Snow Drifter Bibs ウィメンズスノードリフタージャケット&スノードリフタービブ

これは一度着てみてください！！！

Men's Snow Drifter Jacket メンズスノードリフタージャケット　　¥48,000税別
Men's Snow Drifter Bibs メンズスノードリフタービブ ¥45,000税別

Women's Snow Drifter Jacket ウィメンズスノードリフタージャケット 　¥48,000税別
Women's Snow Drifter Bibs ウィメンズスノードリフタービブ ¥45,000税別

5/18〜5/20まで スノーウエアの試着・受注会しております。

2019-2020 Mountain surfは、生地・カラーが一新しましたので、かなり雰囲気変わりました！！

３レイヤーのストレッチ素材の生地は、防水性・透湿性が高く、ストレッチすることで動きやすさが格段にアップしています。

フリーライドシリーズ / ガイドシリーズ共に 上記の生地を使用します。

◆フリーライドシリーズ
　　　ジャケット・パンツ共に　生地 10色　ファスナー 17色の組み合わせが可能です！！
　　　レジュラーのパンツスタイルと ビブパンツのスタイルが選べます。
　　　サイズ　XS / S / M / L / XL
　　　





◆ガイドシリーズ
　ジャケット 2色の切り返しがあるので、生地10色から、自由な組み合わせが可能。
　　　　　　　ファスナー　YKKビスロン止水ファスナー カラーはブラックのみです。
サイズ　XS / S / M / L / XL


　パンツ(ビブタイプのみ) 　　生地10色から選べます。
　　　　　ファスナー　YKKビスロン止水ファスナー カラーはブラックのみです。
サイズ　XS / S / M / L / XL




167cm /71 kgの体型で、 M サイズの上下と Lサイズの上下を着比べて見ました。
シュッと着るなら Mの上下
ダボっと着るなら Lの上下でしょうか。　写真を参考にしてください。


フリーライドパンツ M


フリーライドジャケットの袖口は、斜めにカットされていて手首からの雪の侵入を防いでくれます。


フリーライドジャケット M フリーライドパンツ M


ガイドジャケット M フリーライドパンツ M


フリーライドパンツ L



フリーライドジャケット L フリーライドパンツ L



ガイドジャケット L フリーライドパンツ L



フリーライドビブパンツ M


フリーライドジャケット M フリーライドビブパンツ M


ガイドジャケット M フリーライドビブパンツ M


フリーライドビブパンツ L


フリーライドジャケット L フリーライドビブパンツ L


ガイドジャケット L フリーライドビブパンツ L


ガイドビブパンツ　M


フリーライドジャケット M ガイドビブパンツ　M


ガイドジャケット M ガイドビブパンツ　M



ガイドビブパンツ　L


フリーライドジャケット L ガイドビブパンツ　L


ガイドジャケット L ガイドビブパンツ　L

5/18(土)〜5/20(月) ONYONE / Patagonia / Mountain surf Snow wearの試着・受注会を行いますが、
一足早く、ONYONEの商品が届きましたので、試着しました。

ストレッチが効いていて、動きやすさを追求したウエアです！！！
僕も１セットONYONEを持っていますが、暖かさ着やすさも特筆モノです。

シンプルなデザインから、個性的なデザインまでお好みでどうぞ！！


試着したサンプルは全て、Lサイズの上下です。
身長167cm 体重 70kg
ご参考にどうぞ！！

第２回　UPZ & G-style 試履会 開催します！！！！

UPZ 2019年 6月21日(金)〜 6月24日(月) まで

G-style 2019年 6月14日(金)〜 6月24日(月) まで

Jamming店内にて 行います！！　ご来店お待ちしております！！

Mountainslope Aシェル & Bシェルもお試しいてだけます！！！


【UPZ】

RC12 RCR AT8 各サイズの試履きができるサンプルを用意する予定です。※ ご希望のブーツがない場合もございます。

注意！！　2019-2020 modelはまだ日本に上陸しておりませんので、2018-2019 modelで試履く事になりますのでご了承ください。

日本国内 Alpine boots トップシェアを誇るUPZは、Riderのフィードバックから、細部に渡って毎年更新し続ける 開発者の志の高さの現れだと思われます！！

毎年、試履会を開催して思うことは、様々な足の形状に適応力が高いこと。サイズ調整機能も多く、バックル等も使いやすいものが標準装備されています。

ノーマルのFLOインナーも熱成形によって、それぞれの足にカスタムメイドが可能で、踵周り・タンが繊細に変化します。
FLOインナーは非常に完成度の高いインナーです。

スタッフ　Yan 深谷が、責任持って
モデル選び・サイズ選びを提案させて頂きます。

ご来店時には、マイソックス・マイカスタムインソール等持参お願いいたします。
現在履いているブーツも持ってきて頂けると、履き比べができますので良いと思います。


【G-style】

Alpine bootsの中で、唯一の国産ブーツです。

外国メーカーに押され気味ですが、根強いファンがいるのも事実！！

足の大きさが22cm台・23cm台でアルペンをする方の悩みは
ブーツ選びです。

23cmシェルの設定があるのは
G-styleと、
DEELUXE Track 325/425シリーズのみ。
※他社は、24cmシェルからの設定しかございません。

バネ付きの23cmシェルは、G-styleのみです！！
※ WORKS シリーズは、ダブルバネです。
※タン・バネ・ソール・ストラップなど硬さ違いが別売されていてレベル・好みに合わせてブーツチューンができるのもG-styleの魅力です。


そもそも、SKI bootsの型を工夫して、Snowboard用に改良したブランドだけに、他社とは少し違うシルエット・履き心地ではあります。
Jammingユーザーの上級者の女性ですが、
「無理にシェルの大きな海外ブランドを履いていた時よりも、自分に合ったシェルサイズのG-styleに変えた今の方が、断然スノーボードがレベルアップできた。」
という方も数名いらっしゃいます。

なかなかしっかりとサイズ選びをする機会が無いG-styleですが、ぜひこの機会に、お試しください！！


※ 試履会には、現在お使いのブーツ・インナー・インソール・ソックスを ご持参頂くと、より充実した試し履きになると思いますのでお荷物ですが、ぜひお持ちください！！！

※シェルのみの販売も対応できますのでご相談ください。
　G-styleのシェル × UPZ FLOインナー の組み合わせも好評です！！


【試履き可能モデル予定】
Works SP H-flex / INTUITION PRO fit
アシッドイエロー　23.5cm / 25.5cm / 26.5cm

Works SP M-flex / INTUITION PRO fit
ターコイズ　23.5cm / 24.5cm

SG snowboardから、半袖のTシャツが発売されます！！
気になる方は、5月12日(日)までにご注文下さい。

ご検討よろしくお願いします！！！





モデル名：　ウルフ
素材 ：5.6オンス コットン100%
サイズ ： XS / S / M / L / XL
カラー： ヘザーブラック　・　カーキ
価格　：　¥4,320 税込
オーダー締め切り　2019年　5月12日(日)
商品到着 : ６月下旬予定

ご予約は、Jamming web shopからどうぞ！！
Jamming 担当 Yan 深谷 まで
tel 0798-40-5931
mail info@jammingcrew.com

送料 ¥860 (ご来店のお客様は不要です。)
※ 2019-2020 モデル SG snowboards / SG binding を Jammingにて、ご予約頂いた方 送料サービス致します。




モデル名：　ドライロゴ
素材 ：4.1オンス ポリエステル100% (ドライ素材)
サイズ ： XS / S / M / L / XL
カラー： ヘザーチャコール　・　バーガンディー
価格　：　¥4,320 税込
オーダー締め切り　2019年　5月12日(日)
商品到着 : ６月下旬予定

ご予約は、Jamming web shopからどうぞ！！
Jamming 担当 Yan 深谷 まで
tel 0798-40-5931
mail info@jammingcrew.com

送料 ¥860 (ご来店のお客様は不要です。)
※ 2019-2020 モデル SG snowboards / SG binding を Jammingにて、ご予約頂いた方 送料サービス致します。

生地・ファスナーのカラーが選べる、Mountain surf


アメリカン アウトドアブランドの王道 Patagonia


雨合羽からスタートしたブランドだけに、防水性・着心地にこだわってる、ONYONE


Jamming 店内にて
5月18日(土) 12:00〜22:00
5月19日(日) 12:00〜21:00 の2日間
3社から、サンプルをお借りして、試着オーダー会を開催いたします。

このイベントでの ご予約頂くと、特別割引にてご対応させて頂きます。
ぜひこの機会にご利用くださいます様お願い致します。



【Mountain surf 】
サーファー為の普段着「spice」を作っていた湘南の赤澤氏は、
サーフィンをこよなく愛していますが、
雪のシーズンはパウダーも 大好きで、
日本人のために機能的で、飽きが来ず、おしゃれで着やすいスノーボードウエアを考えました。

2019~2020 シーズンで 11年目になるブランドです。

特徴的なのは、サーフィンのウェットスーツの様にカラーが選べること。

3層のストレッチ 防水性 20,000mm / 耐水圧 10,000g/m/24h レベル のハイレベルな生地 10色 と

YKK防水ファスナー アクアガード 17色 の 組み合わせが自由に選択が可能なことです。

来年モデルは、生地が総入れ替えフルモデルチェンジされて、彩が変わりました。






ジャケット 2種類
パンツ１種類
ビブパンツ 2種類

サイズは、ユニセックスで、 XS / S / M /L / XL から選べます。

ホームページのカラーシュミレーターで、いろんな組み合わせができるので ぜひやってみて下さい。

迷って、なかなか決めることができません！！！！！！
ご予約金１点につき¥10,000お願いしています。
残金は、6月30日までにお願いします。

カラーの決定は、7月31日(水)まで 悩んでいただいて結構です。
納期は、11月末を予定しております。

あなただけの１着を 考えて下さい！！

ホームページ&カラーシュミレーターはこちらから

オガサカスノーボードとアイアンロック プレートのコンプリート商品が発売されることになりました。
対象になるボードは、
　EVO AFX 152(narrow) / 159 / 162 / 172(narrow) / 176 / 182
PRO AFX 162.5 / 185
の２機種です。

気になる販売価格は、
4月21日(日) 〆切分
EVO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥264,000
PRO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥280,000

4月22日以降 8月31日まで ご注文分 ( 納期 11月上旬予定 )
EVO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥290,000
PRO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥305,000

全て税別価格です。
EVO AFX 単品価格が、¥142,000
PRO AFX 単品価格が、¥165,000
IRON ROCK plate 単体価格が、¥210,000 ですので、かなりのお値打ち価格となっています。

IRON ROCK plateは、
硬さが soft / medium / hard
幅が、　normal / narrow (EVO 152/172)
が選べます。

※ EVO AFX / PRO AFX は、プレート装着を前提に専用設計しているレーシングモデルです。
、プレートの強さの分、ボードフレックスは弱くできています。
　ノーマルのEVOのフレックスとは、全く別物になりますので、４×４の穴は有りますが、穴はエマージェンシー用と考えて、プレート無しでの使用は考えない方が良いかもしれません。

ご予約・ご相談は、
The Shop Jamming 担当　Yan 深谷まで
Tel 0798-40-5931
Mail info@jammingcrew.com

UPZ '19-'20 modelの気になるところと言えば！？

RCRに標準装備のRCR-BOXなるもの・・・

単品売りもされるので、お手持ちのRC12 / RC11 / RC10にも装着でき、
見た目のかっこ良く『男心をくすぐる』パーツです！！！

両足分で ¥18,000 (交換用バネ付きと聞いております。)


試履会でお借りしたサンプルですので、商品と異なる部分もあるかと思いますが、参考にどうぞ！！







ロアシェル裏側はこんな感じです。




付属のL字トルクスで回すとビスが伸びて来ます。
今までの４段階ではできなかった、２.２ぐらいの傾きとか１.８とか・・・自由自在です。
今まで出来た、フリーモードが出来なくなります。




前傾角度が決まれば、六角ナットでギュッと締めて緩まないように固定します。

アルペンブーツ 試履会 4月8日(月） 22:00まで 開催中！！！





UPZは、早期予約締め切りが、4/7までです！！　ぜひこの機会にご来店ください！！！
G-style 足の小さい方、ぜひG-styleの23シェルをお試しください！！
Mountain Slope なぜワールドカップで使用率ナンバーワンなのか？
　　　　　　　　履いたらわかります！！　Aシェル or Bシェルでお悩みの方、答えを出しましょう！！！

ご自分のブーツ・ソックス・カスタムインソール 持参でご来店ください！！！


【試履き可能なモデル・サイズ】


★UPZ
◇RC-12 279mmシェル・287mmシェル・299mmシェル・312mmシェル
◇RCR 279mmシェル・299mmシェル
◇AT8 279mmシェル・287mmシェル・299mmシェル
★UPZ FLOインナー
22.5mm/24.0mm/24.5mm/24.8mm/25.2mm/25.5mm/26.0mm/26.5mm/27.0mm/27.8mm

★G-style
◇VORGUE WORKS SP H-Flex アシッドイエロー×ブラック　
26.0~26.5シェル
INTUITION ＋ G-style コラボ　The CORE Pro Fit
26.0~26.5サーモインナー

◇VORGUE WORKS M-Flex ターコイズブルー×ブラック
23.0-23.5シェル
24.0-24.5シェル
25.0-25.5シェル
INTUITION ＋ G-style コラボ　The CORE Pro Fit
23.0-23.5サーモインナー
24.0-24.5サーモインナー
25.0-25.5サーモインナー

★ Mountain slope
◇Point 951
A シェル (通常設定サイズ230〜25.0)(参考インナーサイズ 22.5〜25.5)
B シェル (通常設定サイズ25.5〜26.5)(参考インナーサイズ 25.5～27.5)
※インナーはご自分のインナーで試していただくか、UPZーFLOインナーでお試しいただけます。
※Mountain slopeノーマルインナーは、とりあえず使えますが上級者が使うレベルに達していません。
他のカスタムインナーへの入れ替えをお勧めします。

好評を頂いております、生地＆ファスナーのカラーが選べる マウンテンサーフ スノーウェアの

'19-'20 modelのカタログが出来上がって参りました。

マウンテンサーフ スノーウェアは、
ウェア生地のカラー １０色 から
ファスナーのカラー １７色 から
サイズ ユニセックス XS / S / M / L / XL から
お好みの組み合わせができ、
ホームページ上のカラーシュミレーターで自分だけのオリジナルウエアを作れる画期的なウェアです。

11年目を迎え、オリジナルの 高性能 ３レイヤーストレッチ生地に変更。
耐水圧20,000mm / 透湿性 10,000g/24h Level

生地カラー は10色ともに新色でリニューアル！！！

３レイヤーストレッチ生地は、しなやかで着心地はよく 自由なライディングを妨げません。
マウンテンサーフは、「細すぎず太すぎないシンプルな大人のシルエット」
必要な機能はキッチリ押さえて、飽きの来ないハイスペックなスノーウエアなのです。

Jamming店内での試着＆オーダー会も企画しておりますのでお楽しみに！！

オーダーの締め切りは、7月末　　納品は 1 1月末を予定しております。


マウンテンサーフ ホームページ





FREE RIDE series ストレッチ生地にアップグレードされて、運動性・着心地が大幅アップされました。











Made in japan のグローブメーカー "HIMARAK" とのコラボグローブが発売されます。
非常に柔らかい気持ち良い 鹿皮のミトングローブです。

2019-2020 model Balck Pearl snowboard カタログ発表されました！

19-20は、これまでのラインナップに加え、"BP3-05 180cm"
が新たな長さとして加わったそです。

3/19定休日火曜日ツアー大人の部活に行ってきました。

３月１週目から、降雪が度々あり、冬モードの長野県！！

２月末で一度、いいコンディションを諦め掛けた心が再加熱し、スノーボードモード全開です！！

ゲレンデコンディションは、朝から少し緩いかな〜！？と思いましたが、
曇天の下　気温があまり上がらずに表面だけシャバっぽかったですが、しっかりした下地があってグッドコンディションでした。

今回は、AMICSS様のご好意で
19-20モデルRCV 162 AF (waist200mm/side cut range11m)
メタルボード¥150,000(AF穴付き¥160,000)

DMT171(waist202mm/side cut range16m)
グラスボード ¥105,000
の試乗ボードをお借りできたので、希望者で乗り比べました。



◆AMICSS RCV 162(写真ブルーのボード)は、国内レースでの使用率が年々高くなってきているようで、まさに納得の乗り心地。
程よいズッシリ感からくる安定感があってよく曲がり、包容力がある感じです。

少々無茶をしてもピーキーな所がなくターンが続けられて非常に楽しい！！　

中上級者のフリーランでも良さそうです！！レベルに合わせてボードがサポートしてくれる感じでしょうか・・・

ゲートでは完走率が上がりそう！！！

RCVってボードに 「乗せられている感」が少ないんですよ。


※ 「乗せられている感」自動車教習所出たばかりの初心者に500馬力のレーシングカーは、完全「乗せられてます」よね。
微妙なアクセルワーク・ブレーキ・ハンドリングのコンビネーションでスムーズな運転が可能です。
コンパクトカーなんかが扱いやすく良いとおもいます。

上達するに従って、
車との対話ができるようになって、
いろんなコンディションでも対応できる 経験からくる「引き出し」が増え
パワーがアップしたり
サスペンションが硬くなったり
ハンドルの遊びが少なくなったりと少し難しい上級者用の車にも対応できるようになってきます。


それそれのボードには設定しているターン弧・スピード域 があります。
スラローム用のレースボードなら、コースの旗門の間隔に できる限り高速で対応できるように。

設定している最小ターン弧でもゆったりとしたターン弧でも、
どんな斜面でも
滑る事ができるようにするのがスノーボードの楽しさ・追求する所かと思います。
(あくまでも僕の意見です。)



ゲートコースなら、難しすぎず・完走率が高く・失敗がしにくく・
結果いっぱい練習できて、タイムも上がってくる・・・そんなボードがRCV 162

フリーランなら、なんか上手になったような気がする・・・そんなボードが RCV162


自分の技量・用途に
ちょうど良い、
少しだけ背伸びした
ぐらいのが上達の近道

フリーランなら決められたコース(ターン弧)ではないので少し難しいボードでも問題ないかも知れません。



ちょっと試乗から話がそれました・・・。





◆AMICSS DMT171(写真ブラックのボード)
あれっ？っと思うほどノーズの反り上がりが少なく、裏表がわからない！？(コレは大袈裟ですが・・・)

女性用のメタルボード RCV 171cm(waist190mm/side cut range15m)のwideバージョンのメタルなしが、今回のDTM 171cm (waist202mm/side cut range16m)
ビンディングを付けて1本目・・・・えっ！？なんじゃこれ！？
いつもの感じではノーズの捉えができずにターンが始まってくれません。171じゃなくて185!?ぐらいの感覚か？あれ〜っ？？？
大きなターンはできても171ぐらいのターンからは程遠い。

あーだこーだして、ちょっとボードとの対話ができてきて、
作戦１　いつもはやや後ろ足重心を基準に操作していたのですが、前足重心を基準(少しセットフロントしてもいいかもしれません。)にするとスコスコ曲がるようになりました。

作戦２　セットバックして、ビンディングをセットしてノーズを長くして後ろ足基準でテール３分の１ぐらいで操作するような乗り方。まったりとしたターン弧で乗るなら有り。ノースを捉える技術が難しく、ゲレンデコンディションにも対応した引き出しが無いと難しいかもしれません。


厚めのラバーシートが挟まっているために、いい重さと振動吸収の効果・しっかりとしたフレックスでグリップ感がありました。 171はしっかり気持ちよく曲げたい人向きでは無いかも知れません。
乗れば乗るほど、独特の楽しさがあるボードな気がします。
このボードは是非試乗してから選んでください。　ちょっと変わり者です。


他のレングスとはノーズロッカーの形状が違うようで、DMTでも162は、RCV162と同じようなノーズロッカーをしているようです。
DTMの162が乗ってみた～い！！


AFプレートでの試乗はできませんでしたが、VISTプレートをお借りして試乗できました。
グリップと走る感じが半端ないですね〜。かなり楽しかったんですが、調子乗って怪我しそうな領域に入りそうなので程々でやめました。

男心をガッツリくすぐるメタル感がたまらない、ALC binding！！







◆ ALC bindngのセッティングについて、Facebookで詳しく紹介されているので、参考にして下さい。





◆ ALC bindingの 各社ブーツとのマッチングについて。




今回、アベイル様のご厚意によって、ALC Bindingの試乗機をお借りすることができました。

普段使っている、F2 Race titanium のセッティングをコピーするために、
スマートフォンのアプリで、水平器をダウンロードして使用しました。

前足 トゥーアップ & 内カント(自作2度！？)
後ろ足　ヒールアップ & 内カント(自作１度！？)
を水平器で、コンマ１まで計測してなるべく近い数値でコピーしてテストに望みました。

スタンス46cm 55度/50度 Mountain slope Aシェル / インナー ZIP-fit OMF 25.5cm / Sidas カスタムインソール
ケスラー　The Alpine 162 プレート無し


※写真の数値は、調整途中の数値です。





ブーツをセットする為の調整単位が、F2や、SGの様な モジュールがスライドする無断階調性ではなく、
ビスを止める位置で決まるタイプ (ACT-gear / Bomber / CATEK / 旧Burton系・現CARVE COMPANY / G-style など)であるために、微妙な締め具合はできません。

Montain slolpe Aシェルに対して、いつもの感覚より弱めか、強めのどちらかの選択肢で装着しなくてはいけませんでした。とりあえず弱めのセッティングで２本ほど滑りましたが、外れたら怖いので、強めにセットをし直して結局テストしました。

見かけのメタル感から大きく裏切られて、非常に操作しやすく感じました。

表に見える、トップの金属プレート・モジュール部分・ベール・クリップは、メタル感満載ですが、
ベースプレート・カントリング(ユニカント的な部分)に樹脂が使われ、
トップの金属プレート・モジュール部分の間にも緩衝材が挟まれていて、試用感はかなりいい感じでした。

ブーツを装着する面が少し高くなるのか、テコの原理が働くのか、素材からなのか凄くボードのグリップ感が上がった様に感じました。

F2よりは、硬いが　びっくりするほど硬いものではないので慣れれば人を選ばず使えるかもしれません。

もう一度3/19に使ってみようかと思いますが、
このビンディングの試乗お貸し出しが、18-19シーズン末まで 19-20シーズン できますので、ご相談ください。

Mountain slope point 951 Aシェル・Bシェルのフィッティング いつでもOKです！！

※付属のノーマルインナーはよろしくないので、何かしらのインナーに変えて使用されることをジャミングでは お勧めしています。
※ オーダー〆切の4月15日迄ですと早期予約の割引が適応されます。

試履きの仕方は、
現在使われている、ブーツのインナーを持ってきて頂いて、Aシェル・Bシェルに入れて試していただく。

もしくは、
こちらの在庫のUPZの熱成形ノーマルインナー
FLOインナーを使って試履きする。
※ インナーサイズに限りがあります。

とりあえず、ご自分のブーツ・インナーと、ソックスを持参してご来店ください！！

◆ Mountain slope point 951
税別価格 ¥118,000

メーカー標準インナーサイズ
Aシェル 23.0cm / 23.5cm / 24.0cm / 24.5cm / 25.0cm
Bシェル　25.5cm / 26.0cm / 26.5cm


【ジャミング的提案 シェルダウン】
↑の割り当てはあくまでもノーマルインナーに対しての標準設定サイズであるので、
足の実寸が25.5cmの足ならAシェルでも入る可能性が十分あります。

※僕は、足の実寸25.５cmで、横幅が細い足ではありませんが、Aシェルを使用しております。
UPZ社製　FLOインナー25.5cm
G-style社製　S-custom fit 25.5cm
Zip-fit OMFコルク　25.5cm
３つのインナーで履いて滑りましたが、サイズ的な問題はありませんでした。



【ジャミング的提案 足の小さな女性に】

女性ユーザーにも、好評なMountain Slope

23.0cm / 23.5cm または、それ以下 22cm代の足長の女性にとって、アルパインブーツの選択肢の少なさは、困ったものです。

現在 23のシェルを販売しているのは、
DEELUXE Track325 / 425 (Track700は、24シェルから)
G-style
の２ブランドのみ。

この２ブランドを試した女性ユーザーが、Mountain SlopeのAシェルを ボリューム調整をして履いてもらったところ、
足首のフィット感が一番良いとのこと。

シンプルな シェル構造で、後部のバネを 技量・体格などを考慮して適正な硬さのバネの硬さ(ハード・ミディアム・ソフト・スーパーソフト)に変えれば前後の動きも硬くなく、しっかり動けるブーツです。

しっかりフィットすれば、しっかり動けるのが　このブーツの魅力です。

カスタムインソール製作
インナー選び
インナー製作
ボリューム調整
シェルの調整　　それぞれの足に合わせてカスタムフィットさせて頂きます。







◆ Mountain slope point 951って？？？

やはり気になる、黄色いブーツ！？
ワールドカップでの使用率の高さは何故か？？

20数年前に製造中止になった、
Northwave point 950を ほぼほぼフルコピーし、
2017-2018シーズンに復活を遂げた、
Mountain slope point 951

2018-2019シーズン インナーの変更はあったもののシェル・バックルはそのまま。
2019-2020も変更なし。


決してブーツの開発をやる気がない訳ではない。

数人のライダーにカラー違い・シェルの素材違いを作り、テストを繰り返したらしい。
結果、何も変えない本来のイエローが一番タイムが出ていて、ライダーから何も変えないで欲しいと嘆願されたという。

勝つためのブーツである以上、変える意味が無くなってしまった！！

今後とも、テストは続け、イエローブーツを超えるものを探すということだ！！