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期間限定 Ogasaka snowboards × Iron Rock コンプリート商品発売のお知らせ

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オガサカスノーボードとアイアンロック プレートのコンプリート商品が発売されることになりました。
対象になるボードは、
 EVO AFX 152(narrow) / 159 / 162 / 172(narrow) / 176 / 182
PRO AFX 162.5 / 185
の2機種です。

気になる販売価格は、
4月21日(日) 〆切分
EVO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥264,000
PRO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥280,000

4月22日以降 8月31日まで ご注文分 ( 納期 11月上旬予定 )
EVO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥290,000
PRO AFX × IRON ROCK コンプリート価格 ¥305,000

全て税別価格です。
EVO AFX 単品価格が、¥142,000
PRO AFX 単品価格が、¥165,000
IRON ROCK plate 単体価格が、¥210,000 ですので、かなりのお値打ち価格となっています。

IRON ROCK plateは、
硬さが soft / medium / hard
幅が、 normal / narrow (EVO 152/172)
が選べます。

※ EVO AFX / PRO AFX は、プレート装着を前提に専用設計しているレーシングモデルです。
、プレートの強さの分、ボードフレックスは弱くできています。
 ノーマルのEVOのフレックスとは、全く別物になりますので、4×4の穴は有りますが、穴はエマージェンシー用と考えて、プレート無しでの使用は考えない方が良いかもしれません。

ご予約・ご相談は、
The Shop Jamming 担当 Yan 深谷まで
Tel 0798-40-5931
Mail info@jammingcrew.com
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気になる、RCRーBOX!?

UPZ '19-'20 modelの気になるところと言えば!?

RCRに標準装備のRCR-BOXなるもの・・・

単品売りもされるので、お手持ちのRC12 / RC11 / RC10にも装着でき、
見た目のかっこ良く『男心をくすぐる』パーツです!!!

両足分で ¥18,000 (交換用バネ付きと聞いております。)


試履会でお借りしたサンプルですので、商品と異なる部分もあるかと思いますが、参考にどうぞ!!

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ロアシェル裏側はこんな感じです。



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付属のL字トルクスで回すとビスが伸びて来ます。
今までの4段階ではできなかった、2.2ぐらいの傾きとか1.8とか・・・自由自在です。
今まで出来た、フリーモードが出来なくなります。



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前傾角度が決まれば、六角ナットでギュッと締めて緩まないように固定します。




Alpine Boots 試履会 開催中!!!

アルペンブーツ 試履会 4月8日(月) 22:00まで 開催中!!!
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UPZは、早期予約締め切りが、4/7までです!! ぜひこの機会にご来店ください!!!
G-style 足の小さい方、ぜひG-styleの23シェルをお試しください!!
Mountain Slope なぜワールドカップで使用率ナンバーワンなのか?
        履いたらわかります!! Aシェル or Bシェルでお悩みの方、答えを出しましょう!!!

ご自分のブーツ・ソックス・カスタムインソール 持参でご来店ください!!!


【試履き可能なモデル・サイズ】


★UPZ
◇RC-12 279mmシェル・287mmシェル・299mmシェル・312mmシェル
◇RCR 279mmシェル・299mmシェル
◇AT8 279mmシェル・287mmシェル・299mmシェル
★UPZ FLOインナー
22.5mm/24.0mm/24.5mm/24.8mm/25.2mm/25.5mm/26.0mm/26.5mm/27.0mm/27.8mm

★G-style
◇VORGUE WORKS SP H-Flex アシッドイエロー×ブラック 
26.0~26.5シェル
INTUITION + G-style コラボ The CORE Pro Fit
26.0~26.5サーモインナー

◇VORGUE WORKS M-Flex ターコイズブルー×ブラック
23.0-23.5シェル
24.0-24.5シェル
25.0-25.5シェル
INTUITION + G-style コラボ The CORE Pro Fit
23.0-23.5サーモインナー
24.0-24.5サーモインナー
25.0-25.5サーモインナー

★ Mountain slope
◇Point 951
A シェル (通常設定サイズ230〜25.0)(参考インナーサイズ 22.5〜25.5)
B シェル (通常設定サイズ25.5〜26.5)(参考インナーサイズ 25.5~27.5)
※インナーはご自分のインナーで試していただくか、UPZーFLOインナーでお試しいただけます。
※Mountain slopeノーマルインナーは、とりあえず使えますが上級者が使うレベルに達していません。
他のカスタムインナーへの入れ替えをお勧めします。



生地&ファスナーのカラーが選べる 19-20 model Mountain surf Snow wear!!

好評を頂いております、生地&ファスナーのカラーが選べる マウンテンサーフ スノーウェアの

'19-'20 modelのカタログが出来上がって参りました。

マウンテンサーフ スノーウェアは、
ウェア生地のカラー 10色 から
ファスナーのカラー 17色 から
サイズ ユニセックス XS / S / M / L / XL から
お好みの組み合わせができ、
ホームページ上のカラーシュミレーターで自分だけのオリジナルウエアを作れる画期的なウェアです。

11年目を迎え、オリジナルの 高性能 3レイヤーストレッチ生地に変更。
耐水圧20,000mm / 透湿性 10,000g/24h Level

生地カラー は10色ともに新色でリニューアル!!!

3レイヤーストレッチ生地は、しなやかで着心地はよく 自由なライディングを妨げません。
マウンテンサーフは、「細すぎず太すぎないシンプルな大人のシルエット」
必要な機能はキッチリ押さえて、飽きの来ないハイスペックなスノーウエアなのです。

Jamming店内での試着&オーダー会も企画しておりますのでお楽しみに!!

オーダーの締め切りは、7月末  納品は 1 1月末を予定しております。


マウンテンサーフ ホームページ



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FREE RIDE series ストレッチ生地にアップグレードされて、運動性・着心地が大幅アップされました。




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Made in japan のグローブメーカー "HIMARAK" とのコラボグローブが発売されます。
非常に柔らかい気持ち良い 鹿皮のミトングローブです。



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2019-2020 model Balck Pearl snowboard カタログ発表されました!

2019-2020 model Balck Pearl snowboard カタログ発表されました!

19-20は、これまでのラインナップに加え、"BP3-05 180cm"
が新たな長さとして加わったそです。

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19-20 AMICSS 試乗させてもらいました。

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3/19定休日火曜日ツアー大人の部活に行ってきました。

3月1週目から、降雪が度々あり、冬モードの長野県!!

2月末で一度、いいコンディションを諦め掛けた心が再加熱し、スノーボードモード全開です!!

ゲレンデコンディションは、朝から少し緩いかな〜!?と思いましたが、
曇天の下 気温があまり上がらずに表面だけシャバっぽかったですが、しっかりした下地があってグッドコンディションでした。

今回は、AMICSS様のご好意で
19-20モデルRCV 162 AF (waist200mm/side cut range11m)
メタルボード¥150,000(AF穴付き¥160,000)

DMT171(waist202mm/side cut range16m)
グラスボード ¥105,000
の試乗ボードをお借りできたので、希望者で乗り比べました。


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◆AMICSS RCV 162(写真ブルーのボード)は、国内レースでの使用率が年々高くなってきているようで、まさに納得の乗り心地。
程よいズッシリ感からくる安定感があってよく曲がり、包容力がある感じです。

少々無茶をしてもピーキーな所がなくターンが続けられて非常に楽しい!! 

中上級者のフリーランでも良さそうです!!レベルに合わせてボードがサポートしてくれる感じでしょうか・・・

ゲートでは完走率が上がりそう!!!

RCVってボードに 「乗せられている感」が少ないんですよ。


※ 「乗せられている感」自動車教習所出たばかりの初心者に500馬力のレーシングカーは、完全「乗せられてます」よね。
微妙なアクセルワーク・ブレーキ・ハンドリングのコンビネーションでスムーズな運転が可能です。
コンパクトカーなんかが扱いやすく良いとおもいます。

上達するに従って、
車との対話ができるようになって、
いろんなコンディションでも対応できる 経験からくる「引き出し」が増え
パワーがアップしたり
サスペンションが硬くなったり
ハンドルの遊びが少なくなったりと少し難しい上級者用の車にも対応できるようになってきます。


それそれのボードには設定しているターン弧・スピード域 があります。
スラローム用のレースボードなら、コースの旗門の間隔に できる限り高速で対応できるように。

設定している最小ターン弧でもゆったりとしたターン弧でも、
どんな斜面でも
滑る事ができるようにするのがスノーボードの楽しさ・追求する所かと思います。
(あくまでも僕の意見です。)



ゲートコースなら、難しすぎず・完走率が高く・失敗がしにくく・
結果いっぱい練習できて、タイムも上がってくる・・・そんなボードがRCV 162

フリーランなら、なんか上手になったような気がする・・・そんなボードが RCV162


自分の技量・用途に
ちょうど良い、
少しだけ背伸びした
ぐらいのが上達の近道

フリーランなら決められたコース(ターン弧)ではないので少し難しいボードでも問題ないかも知れません。



ちょっと試乗から話がそれました・・・。



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◆AMICSS DMT171(写真ブラックのボード)
あれっ?っと思うほどノーズの反り上がりが少なく、裏表がわからない!?(コレは大袈裟ですが・・・)

女性用のメタルボード RCV 171cm(waist190mm/side cut range15m)のwideバージョンのメタルなしが、今回のDTM 171cm (waist202mm/side cut range16m)
ビンディングを付けて1本目・・・・えっ!?なんじゃこれ!?
いつもの感じではノーズの捉えができずにターンが始まってくれません。171じゃなくて185!?ぐらいの感覚か?あれ〜っ???
大きなターンはできても171ぐらいのターンからは程遠い。

あーだこーだして、ちょっとボードとの対話ができてきて、
作戦1 いつもはやや後ろ足重心を基準に操作していたのですが、前足重心を基準(少しセットフロントしてもいいかもしれません。)にするとスコスコ曲がるようになりました。

作戦2 セットバックして、ビンディングをセットしてノーズを長くして後ろ足基準でテール3分の1ぐらいで操作するような乗り方。まったりとしたターン弧で乗るなら有り。ノースを捉える技術が難しく、ゲレンデコンディションにも対応した引き出しが無いと難しいかもしれません。


厚めのラバーシートが挟まっているために、いい重さと振動吸収の効果・しっかりとしたフレックスでグリップ感がありました。 171はしっかり気持ちよく曲げたい人向きでは無いかも知れません。
乗れば乗るほど、独特の楽しさがあるボードな気がします。
このボードは是非試乗してから選んでください。 ちょっと変わり者です。


他のレングスとはノーズロッカーの形状が違うようで、DMTでも162は、RCV162と同じようなノーズロッカーをしているようです。
DTMの162が乗ってみた~い!!

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AFプレートでの試乗はできませんでしたが、VISTプレートをお借りして試乗できました。
グリップと走る感じが半端ないですね〜。かなり楽しかったんですが、調子乗って怪我しそうな領域に入りそうなので程々でやめました。



ALC binding テストシマシタ!!

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男心をガッツリくすぐるメタル感がたまらない、ALC binding!!



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◆ ALC bindngのセッティングについて、Facebookで詳しく紹介されているので、参考にして下さい。





◆ ALC bindingの 各社ブーツとのマッチングについて。




今回、アベイル様のご厚意によって、ALC Bindingの試乗機をお借りすることができました。

普段使っている、F2 Race titanium のセッティングをコピーするために、
スマートフォンのアプリで、水平器をダウンロードして使用しました。

前足 トゥーアップ & 内カント(自作2度!?)
後ろ足 ヒールアップ & 内カント(自作1度!?)
を水平器で、コンマ1まで計測してなるべく近い数値でコピーしてテストに望みました。

スタンス46cm 55度/50度 Mountain slope Aシェル / インナー ZIP-fit OMF 25.5cm / Sidas カスタムインソール
ケスラー The Alpine 162 プレート無し

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※写真の数値は、調整途中の数値です。


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ブーツをセットする為の調整単位が、F2や、SGの様な モジュールがスライドする無断階調性ではなく、
ビスを止める位置で決まるタイプ (ACT-gear / Bomber / CATEK / 旧Burton系・現CARVE COMPANY / G-style など)であるために、微妙な締め具合はできません。

Montain slolpe Aシェルに対して、いつもの感覚より弱めか、強めのどちらかの選択肢で装着しなくてはいけませんでした。とりあえず弱めのセッティングで2本ほど滑りましたが、外れたら怖いので、強めにセットをし直して結局テストしました。

見かけのメタル感から大きく裏切られて、非常に操作しやすく感じました。

表に見える、トップの金属プレート・モジュール部分・ベール・クリップは、メタル感満載ですが、
ベースプレート・カントリング(ユニカント的な部分)に樹脂が使われ、
トップの金属プレート・モジュール部分の間にも緩衝材が挟まれていて、試用感はかなりいい感じでした。

ブーツを装着する面が少し高くなるのか、テコの原理が働くのか、素材からなのか凄くボードのグリップ感が上がった様に感じました。

F2よりは、硬いが びっくりするほど硬いものではないので慣れれば人を選ばず使えるかもしれません。

もう一度3/19に使ってみようかと思いますが、
このビンディングの試乗お貸し出しが、18-19シーズン末まで 19-20シーズン できますので、ご相談ください。
















Mountain slope point 951 Aシェル・Bシェルのフィッティング受け付けてます!!!

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Mountain slope point 951 Aシェル・Bシェルのフィッティング いつでもOKです!!

※付属のノーマルインナーはよろしくないので、何かしらのインナーに変えて使用されることをジャミングでは お勧めしています。
※ オーダー〆切の4月15日迄ですと早期予約の割引が適応されます。

試履きの仕方は、
現在使われている、ブーツのインナーを持ってきて頂いて、Aシェル・Bシェルに入れて試していただく。

もしくは、
こちらの在庫のUPZの熱成形ノーマルインナー
FLOインナーを使って試履きする。
※ インナーサイズに限りがあります。

とりあえず、ご自分のブーツ・インナーと、ソックスを持参してご来店ください!!

◆ Mountain slope point 951
税別価格 ¥118,000

メーカー標準インナーサイズ
Aシェル 23.0cm / 23.5cm / 24.0cm / 24.5cm / 25.0cm
Bシェル 25.5cm / 26.0cm / 26.5cm


【ジャミング的提案 シェルダウン】
↑の割り当てはあくまでもノーマルインナーに対しての標準設定サイズであるので、
足の実寸が25.5cmの足ならAシェルでも入る可能性が十分あります。

※僕は、足の実寸25.5cmで、横幅が細い足ではありませんが、Aシェルを使用しております。
UPZ社製 FLOインナー25.5cm
G-style社製 S-custom fit 25.5cm
Zip-fit OMFコルク 25.5cm
3つのインナーで履いて滑りましたが、サイズ的な問題はありませんでした。



【ジャミング的提案 足の小さな女性に】

女性ユーザーにも、好評なMountain Slope

23.0cm / 23.5cm または、それ以下 22cm代の足長の女性にとって、アルパインブーツの選択肢の少なさは、困ったものです。

現在 23のシェルを販売しているのは、
DEELUXE Track325 / 425 (Track700は、24シェルから)
G-style
の2ブランドのみ。

この2ブランドを試した女性ユーザーが、Mountain SlopeのAシェルを ボリューム調整をして履いてもらったところ、
足首のフィット感が一番良いとのこと。

シンプルな シェル構造で、後部のバネを 技量・体格などを考慮して適正な硬さのバネの硬さ(ハード・ミディアム・ソフト・スーパーソフト)に変えれば前後の動きも硬くなく、しっかり動けるブーツです。

しっかりフィットすれば、しっかり動けるのが このブーツの魅力です。

カスタムインソール製作
インナー選び
インナー製作
ボリューム調整
シェルの調整  それぞれの足に合わせてカスタムフィットさせて頂きます。







◆ Mountain slope point 951って???

やはり気になる、黄色いブーツ!?
ワールドカップでの使用率の高さは何故か??

20数年前に製造中止になった、
Northwave point 950を ほぼほぼフルコピーし、
2017-2018シーズンに復活を遂げた、
Mountain slope point 951

2018-2019シーズン インナーの変更はあったもののシェル・バックルはそのまま。
2019-2020も変更なし。


決してブーツの開発をやる気がない訳ではない。

数人のライダーにカラー違い・シェルの素材違いを作り、テストを繰り返したらしい。
結果、何も変えない本来のイエローが一番タイムが出ていて、ライダーから何も変えないで欲しいと嘆願されたという。

勝つためのブーツである以上、変える意味が無くなってしまった!!

今後とも、テストは続け、イエローブーツを超えるものを探すということだ!!

臨時休業のお知らせ

誠に勝手ながら、3月3日(日)は、
めいほうスキー場(岐阜県)にて行われる

SBJ on snow FESTIVAL 2019-2020モデルのスノーボード試乗会に参加するため

お店を臨時休業させて頂きます。

ご迷惑おかけいたしますが、ご了承お願い致します。

3月4日(月)は、通常どおり 12:00より営業いたします。

2019-2020 UPZ 気になる RCR-BOX とは!?

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UPZ 2019-2020 の詳細が発表されましたが、
気になる新装備 「RCR-BOX」は、RCRには 標準装備。

オプションパーツとしても販売され単品購入可能で RC10 / RC11 / RC12 に装着可能です!!!!

【概要】
フロント方向のスプリングを約10mm長くすることによってダンプニング効果が向上。

フォアードリーンを無段階で調節可能になり、故障の可能性が少ない素材と構造を採用した、レーシング仕様。

付属のスプリングで3種類の硬さが選べます。



気になる販売価格は、¥9,000/個 × 2

1足分で、¥18,000 なかなかのお値段です!!!


お渡しは、11月頃になるかとは思いますが、ご注文お待ちしております!!!

パーツのご予約はこちらから!!

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19-20 model カタログ

jamming web shopトップページのWhats new!!に 各ブランドの2019-2020のカタログを掲載しております。

おヒマな時にじっくりご覧ください!!!
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http://jam-webshop.ocnk.net/

SG snowboards 2019〜2020モデル試乗会

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SG snowboards 2019〜2020モデル試乗会 日程

オーダーの〆切は、3月31日です!!!!!!!!

完全受注生産のブランドですので、余分に在庫がありません!!
〆切を過ぎてからのご注文では、ゲットできないと思ってください!!

ぜひこの機会に、実際に試乗して、SG snowboardsの素晴らしさを体感してください!!!




2020モデルのデモツアーを下記日程で開催します。無料でどなたでも参加可能です。 ご参加お待ちしております!

【日程・開催地】

3/1(金)〜6(水) びわ湖バレイ(滋賀県)
3/2(土)〜3(日) 米沢(山形県)
3/9(土) アサマ2000(長野県)
スキージャム勝山(福井県)
3/10(日) 尾瀬戸倉(群馬県)
鷲ヶ岳(岐阜県)
3/16(土) ホワイトピアたかす(岐阜県)
3/16(土)〜17(日) エコーバレー(長野県)
3/17(日) 野麦峠(長野県)
3/19(火)〜21(祝) ダイナランド(岐阜県)
3/21(祝) 菅平パインビーク(長野県)
3/23(土)〜24(日) 菅平パインビーク(長野県)
丸沼高原(群馬県)
3/30(土)〜3/31(日) 白馬47(長野県)
高鷲(岐阜県)

【注意事項】
*無料で試乗できます。身分証明証をご持参ください。
*ご自身の4×4バインディングをご用意ください。
*ご使用されるバインディングやプレートによっては試乗をお断りする場合がございますことをご了承ください。
*試乗中のケガ、事故等に関して、弊社、スキー場、関係者は一切責任を負いません。


19-20の Full Raceのデザイン!?何やねん!? と思う方も多いかと思いますが、
2018平昌オリンピックで、アルペンスキースーパー大回転とスノーボードパラレル大回転で2冠を果たした、
エステル・レデツカ選手のシグネチャーカラーなのです!!

この Full Raceデザインの好き嫌いは別として、非常に調子の良いボードですので、是非乗って下さいね!!!

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'19-'20 model 予約受付中!!!!!

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IRON ROCK / Gray / Ogasaka / Moss / Moss snowstick / AMICSS / Kessler / Northwave / DRAKE / KORUA / SMITH / OES / Onyone / SP / HEAD / Act-gear / BC-stream / G-style / DEELXE / Volcom

2019-2020 モデル 早期予約受付中です!!

'19-'20 カタログございます!!!
ご来店・お問い合わせ・ご予約 お待ちしております!!!

tel 0798-40-5931
mail yan@jammingcrew.com 担当 Yan 深谷 まで



3/3 めいほうの試乗会 一緒日行きませんか?? スタッフ Yanも参加しますよ!!!!
SBJ めいほう試乗会


2019-2020 modelに 乗るチャンス!!!

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来たる、3月1日(金)・2日(土)・3日(日) の3日間 岐阜県 めいほうスキー場にて、毎年恒例の
2019-2020modelの 大大大試乗会が行われます。

SBJ ON SNOW FESTIVAL 2019
国内有数のブランドが一堂に集結する 2019/2020シーズンのNEW MODELギア展示&試乗会です!!!!!

3月3日(日)は、お店を閉めて スタッフYanが一緒にめいほうの試乗会に参加しますので、一緒に行きませんか?
悩んでいるボード一緒に考えましょう!!

※現地集合でも、 西宮から一緒に行くことも可能です。 あらかじめご相談ください。

試乗会参加には、事前登録が必要です。
お問い合わせ・お申し込みは、Jamming 担当 Yanまで
0798-40-5931
fax 0798-40-5932
mail yan@jammingcrew,com

事前登録は【ショップ】【SBJ WEBサイト】の2通りの方法があります。
ショップ登録された場合は、ショップにて身分証の確認をさせて頂きますので、イベント当日は最優先入場が可能になります。
また今開催に限りショップ受付された方へのスペシャル特典として<リフト1日券特割>がご利用頂けます!!
(※金額、詳細に関しては、各ショップにてご確認くださいませ。※別途ICカード保証金500円が必要になります)
詳しくはこちら
http://www.sbj.org/sbj_onsnowfes_MEIHO.html



☆ 今回参加の中で、Jammingが、取り扱い可能ブランド
【Alpine】
BC-STREAM
GRAY SNOWBOARDS
KESSLER
MOSS SNOWBOARDS
OES.JP SNOWBOARD
OGASAKA
YONEX
ForAlive Binding

【Freestyle】
BC-STREAM
FANATIC
GRAY SNOWBOARDS
head Snowboards
KESSLER
KORUA
MOSS SNOWSTICK
OES.JP SNOWBOARD
OGASAKA
YONEX
SP Bindings
DRAKE
FLUX


【goggles】
SMITH
OAKLEY





<全参加予定ブランド> (2019.2.5現在)
ALLIAN / ARBOR / BATALEON / BC-STREAM / BENT METAL / CAPiTA / DEATH LABEL / DEVGRU / DICE / DRAGON / DRAKE / ENDEAVOR / FANATIC / FLOW / FLUX / ForAlive Binding / FOSSIL / GNU / GRAY SNOWBOARDS / head Snowboards / HOLIDAY / JONES / K2 SNOWBOARDING / KARAKORAM / KESSLER / KORUA / LIBTECH / LOBSTER / MOSS SNOWBOARDS / MOSS SNOWSTICK / NEVER SUMMER INDUSTRIES / NIDECKER / NITRO / NOVEMBER / NOW BINDINGS / OAKLEY / OES.JP SNOWBOARD / OGASAKA / REVOLT / RIDE SNOWBOARDS / ROME SDS / ROSSIGNOL / SABRINA / SALOMON SNOWBOARDS / SANTA CRUZ / SCOOTER / SMITH / SMOKIN / SP Bindings / SURGE / SWANS / SWITCHBACK / UNION / UNIT mfg. / West Snowboarding / YES / YONEX




2/14(木) Jamming 臨時休業のお知らせ!!!

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明日、2/14(木) 誠に勝手ながら、Jammingは臨時休業させて頂きます。

パシフィコ横浜にて開催中の2019 Japan Snow Expo & INTER STYLE に
来期モデルのスノーボードギア・サーフアイテムの視察に行って参ります!!!




レアネタを頑張って仕入れて参ります!!!

2/15(金)は、通常通り12:00~22:00で 営業しております。
2019-2020モデルの最新カタログもお見せできると思うので、お待ちしております!!!!!!
プロフィール

YanJam

Author:YanJam
.
The Shop Jamming

兵庫県西宮市若草町2丁目11-4

TEL 0798-40-5931
FAX 0798-40-5932

URL http://www.jammingcrew.com/

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